Установка систем мониторинга транспорта

В этой статье мы расскажем об интеграции системы спутникового мониторинга транспорта. Речь пойдет не о внедрении системы в производство в целом, а о самом главном процессе – установке необходимого оборудования на транспортное средство.

Как правило, для того, чтобы осуществлять контроль пробега и расхода топлива, достаточно, установить на транспортное средство автомобильный GPS трекер и ДУТ (датчик уровня топлива). «Сердцем» системы спутникового мониторинга, конечно же, является GPS трекер.

Установка оборудования производится с выездом на территорию заказчика в пределах Волгограда и Волгоградской области. В зимнее время — в закрытых помещениях(боксах), в летнее время — на площадках предприятия.

Установленный трекер в Камазе

ГЛОНАСС/GPS антенна

GSM антенна

Монтаж GPS трекера, занимает не очень много времени, но требует внимательности установщика, ведь приходится работать с электрической цепью автомобиля.

Место установки трекера определяет установщик уже непосредственно после начала работы, оценив все плюсы и минусы монтажа трекера в том или ином месте.

В основном, местом установки является пространство под передней панелью автомобиля, как правило, недалеко от блока предохранителей или же, вблизи электрической цепи автомобиля.

ustanovka

Прежде чем установить ДУТ, необходимо определиться с местом сверления отверстия в баке.

Как правило, выбирается место, располагающееся как можно ближе к центру бака, для того, чтобы обеспечить наибольшую точность показаний датчика.

После этого, сверлится небольшое отверстие.

Для сверления используется угловая дрель, позволяющая делать отверстия в труднодоступных местах, не снимая бака.

При помощи магнита или масла, тщательно собирается вся стружка.

В отверстие погружается тонкий щуп, для исследования пространства бака на наличие препятствий установки в это место ДУТа.

Если обнаружено, что в баке что-то помешает ДУТу, то это отверстие закрывается винтом с прокладкой. Если же препятствий нет, то сверлится большое отверстие.

Процесс сверления большого отверстия наиболее трудоемкий, и требует наибольшей внимательности, так как, во-первых, образуется много стружки, во-вторых, бак нагревается, а допускать возникновения искры нельзя.

Важно отметить, что баки с дизельным топливом сверлятся при полном баке ДТ, а бензиновые баки перед сверлением заполняются водой, затем опустошаются и сушатся.

После того, как отверстие готово, в него устанавливается ДУТ. Между баком и ДУТом кладется прокладка, промазанная бензо-маслостойким герметиком, во избежание протекания топлива.

Для тарировки необходимо специальное метрологическое оборудование.

При помощи УНУ делаем необходимые настройки ДУТа, а затем калибруем насос мерником. Калибровка насоса делается каждый раз, для повышения точности тарировки.

tarirovka

Сам процесс тарировки заключается в том, что заливая определенное количество топлива в бак, мы снимаем показания датчика. Эти показания записываются в калибровочный график, который впоследствии будет использовать программой спутникового мониторинга для определения уровня топлива в баке.

tarirovka

По завершению тарировки для проверки правильности работы ДУТ, осуществляются контрольные заправки и сливы. Объем заправки/слива должен быть не менее 20% от объема бака. А погрешность, полученная при расчетах, не должна превышать 2%.

Теперь, когда бак оттарирован, и ДУТ проверен, остается соединить ДУТ с шиной, идущей от трекера, установленного в кабине. Место соединения также пломбируется.

На монтаж оборудования существует гарантия. Распространяется она на такие расходные материалы как: провода, колодки питания, колодки предохранителей, коннекторы GPS и GSM антенн.

Кроме гарантии на монтаж, существует гарантия на оборудование. На датчики уровня топлива гарантия зависит от производителя ДУТ, но в основном это ДУТы компании Omnicomm. У этих датчиков пожизненная гарантия. На GPS трекер гарантия 1 год.

Места подсоединения антенн, колодка питания, а также колодка предохранителя опломбированы. Пломбирование осуществляется как раз таки для того, чтобы, в случае отказа оборудования можно было определить причину поломки.

К примеру, блок перестал работать из-за того, что есть нарушения в цепи питания блока (оторван провод питания). Если пломбы не нарушены, то поломка устраняется монтажником оборудования. Иначе, причиной явились какие-то внешние воздействия со стороны другого лица или же самого автомобиля. А значит, гарантия на этот случай не распространяется.

Также пломбы являются антивандальным средством. При наличии пломб в местах подсоединения антенн, колодок питания, есть большая вероятность сохранить работоспособность блока, ведь не каждый станет резать провода.

ГЛОНАСС мониторинг транспорта и контроль топлива широко используется во многих организациях. Мы решили большое количество вопросов и проблем, связанных с контролем транспорта, выделив их в отраслевые решения

Решение для агробизнесов

Эффективное приложение для агросектора, позволяющее отслеживать полевые работы на основе телематических данных

Подробнее

Дистрибуция и ритейл

Грузовые перевозки

Строительство

Пассажирский транспорт

Топливно-энергетический комплекс

Службы экстренного реагирования

Жилищно-коммунальное хозяйство

Своевременная доставка грузов, точное соблюдение графика доставок

Безопасность перевозок груза

Контроль посещения торговых точек

Сокращение издержек на ГСМ, ремонты, ТО

Контроль и своевременность погрузки/выгрузки

Предотвращение порчи скоропортящихся продуктов

Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

Сокращения затрат на перевозки

Контроль открытия кузова при погрузо-разгрузочных работах

Полная ликвидация «сливов» и «приписок» топлива

Контроль доставки строительного сырья на строительные площадки

Контроль скорости и направления вращения бетономешалок

Контроль работы навесного оборудования

Исключение простоев спецтехники

Контроль места выгрузки самосвала

Контроль скорости спец техники

Повышение эффективности работы диспетчера и персонала

Соблюдение маршрута и расписания движения

Учёт маршрутов и остановочных пунктов

Автоматическая выписка путевых заданий

Исключение простоев и левых рейсов автобусов

Контроль безопасности движения

Контроль доставки нефтевозов на пункты слива нефти

Контроль открытия люка и донных клапанов цистерны

Заправочная ведомость для топливозаправщиков

Исключение несанкционированного отпуска топлива

Контроль дозы отпуска топлива

Учёт выдачи топлива из автоцистерны

Оперативное прибытие на объект кратчайшим маршрутом

Оперативное реагирование при внештатных ситуациях

Эффективное распределение заявок

Оперативный выезд ближайшей машины

Соблюдение сроков выполнения работ

Контроль расхода химических веществ

Контроль места выгрузки спецтехники

Контроль посещения геозон спецтехникой

Исключение простоев спецтехники

Контроль технологической скорости движения

Любой подвижной объект.
Мы часто слышим от наших клиентов: «Нашей технике более 20 лет». Не беда, контролировать можно все. В нашей практике есть техника, начиная от мото-техники и заканчивая сложной строительной техникой. Часто чем, старше техника, тем больше необходимо уделить внимание контролю, ведь там чаще всего и воруют и обманывают.

Установка систем мониторинга транспорта

Компания ИБС-Альфа осуществляет установку систем мониторинга транспорта с гарантией качества. Для отслеживания пробега и расхода горючего в машине нужно установить GPS или ГЛОНАСС трекер и датчик уровня топлива. Установленная система ГЛОНАСС позволит определять точные координаты расположения движущегося объекта с помощью навигационной сети, состоящей из двадцати четырех спутников.

Установка систем мониторинга транспорта компанией ИБС-Альфа

Профессиональная установка системы ГЛОНАСС специалистами ИБС-Альфа позволит сократить расходы на горючее на тридцать процентов. Монтаж навигационных трекеров и дополнительного оборудования осуществляется мобильной бригадой с выездом по адресу заказчика. В период зимы работа проводится в закрытых боксах, а в летнее время возможна установка на открытых площадках.

Преимущества установки ГЛОНАСС:

увеличение межремонтного периода;
повышение качества обслуживания клиентов транспортных компаний;
сокращение производственных расходов (на коммуникацию, амортизацию, горючее);

Качественная установка ГЛОНАСС по доступной цене обеспечит безопасность перевозки груза и предоставит владельцам полный контроль над рабочей техникой. Благодаря спутниковой системе навигации ваш транспорт не выбьется из графика и сроки доставки не будут сорваны.

Установка ГЛОНАСС на авто проводится достаточно оперативно благодаря высокому профессионализму сертифицированных специалистов. Конкретное место монтажа трекера определяется на месте после анализа различных вариантов и поисков оптимального решения.

200

компаний уже
работают с нами

355 532

объектов
отслеживаетя

Ознакомьтесь с наши
приложением для мониторинга

Установка систем мониторинга транспорта

Где происходит установка оборудования?

1 Монтаж трекера

2 Монтаж датчика уровня топлива

3 Тарировка бака

Гарантия

Гарантия на оборудование

Гарантия на монтаж

Отраслевые решения

Решение для агробизнесов

Заказать установку системы мониторинга транспорта

Экономический эффект

Кого и что можно контролировать?